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走进华芯 || 什么是智能驾驶?未来走向如何?华芯给你划重点

AI人工智能科技创新

华芯技研三年发展规划



  华芯智能驾驶技术(长春)有限公司成立于2018年,位于长春市朝阳区,隶属于深圳市华芯技研科技有限公司,总部位于深圳市南山区高新北六道36号彩虹科技大厦,同时在日本东京设有研发中心

  华芯采用高端技术实现公司产品,在技术团队建设方面,我公司具有多个岗位:主要包括:嵌入式工程师,c++工程师,汽车电子工程师,高级图像处理工程师,Linux高级工程师。

  公司研发人员占比超过80%聚集了国内外顶尖院校的博士,硕士及专业研发人员。在行业内均属于领军者。同时身处长春市高新区企业,我公司与部分高等院校实行校企合作,与高校共同为社会培养高端优秀的技术人才。

  在行政管理等其他方面,我公司还设有行政部,人事部,财务部,市场部,产品监理等部门,为公司的稳定发展保驾护航。


  先进驾驶辅助系统(ADAS),是通过信息采集与处理,从而辅助驾驶者察觉可能发生的危险,甚至进行主动式干预的主动安全技术,是一系列驾驶辅助系统的集合。ADAS以提升驾驶者安全和舒适为目的,通过雷达、摄像头等传感器感知周围环境,运用算法做出行为判断,来提醒驾驶者或直接控制车辆的方式避免碰撞。从技术角度看,ADAS构建起了无人驾驶技术积累的桥梁

  华芯技研目前研发的图像处理芯片、主动刹车控制系统,主要应用于汽车ADAS、无人驾驶汽车、智能AGV等智能产品。华芯技研将持续发挥技术研发优势,不断创新,未来将陆续推广工业机械人智能图像控制芯片、智慧交通等应用及产品。

  华芯“双目ADAS”产品为公司核心团队研发的新一代双目摄像头系统,能同时识别车辆前方的多个目标,包括前方路况、车辆、行人、自行车等路面信息、测量距离,还能对方向、高度、大小等特征进行快速识别;基本原理参照人眼,根据视差来对前方物体有更加立体化的判断、识别,并可融合毫米波雷达实现对刹车、油门、方向盘等主动控制功能,在全球处于领先水平。



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采用高清摄像头+毫米波雷达

识别物体轮廓清晰可见

华芯产品四个唯一:

1、世界领先技术 行业唯一认可的双目识别技术

2、世界唯一通过19年实车量产验证的双目ADAS系统

3、世界唯一基于FPGA的双目ADAS系统

4、中国唯一通过主流整车厂测试用于前装的双目ADAS系统



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华芯产品发展及规划




  中信证券认为,随着ADAS系统渗透率快速提升,2020年中国ADAS市场规模有望达到2000亿。其中前装市场渗透率达到30%,后装市场年度渗透率提升有望达5%。

  2014 年,国内约为ADAS市场仅为70亿人民币,预计2017起ADAS 将逐渐上量,18、19年的将是合资和自主装配ADAS车型的大规模上量期,这两年的增速将较前几年有明显变化。未来五年的复合增速有可能达到39%。2020年预计国内自主品牌的市场为千亿元人民币。



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  乘用车和商用车对ADAS 需求及汽车自动驾驶程度不断提高将带动ADAS 的持续发展, 预计2035 的ADAS 的渗透率或超过90%以上,这将带来ADAS 近10-15 年的高速增长。

  全球ADAS前装市场预计2020年约为400 亿美元。预计2017起ADAS 将逐渐上量,18、19年的将是ADAS车型的大规模上量期,未来五年的复合增速有可能达到30%。

  全球汽车市场2020年全球汽车市场保有量超14亿,假定至2020年每套ADAS系统平均成本为1000美元,则全球存量市场市场空间达1.4万亿美金。



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来源:2014-2020年世界ADAS需求分析(长江证券研究部)




  后装市场:后装产品主要由保险公司和品牌4S店推广,以及国际国内电商平台的销售  

  2017 年具备ADAS 功能的后装产品渗透率将超过20%至2020年中国汽车保有量2.6 亿计算,ADAS 平均1000/套计算,市场规模达到530亿人民币。



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  智能驾驶是通过人工智能辅助或代替人进行汽车驾驶行为,它可以弥补人类驾驶员会存在的缺陷。经过大量的研究和发展,智能驾驶所需的各种传感器、计算机的性能和技术等方面取得了极大进步,成本也在逐步降低。

  ADAS高级驾驶辅助系统是利用安装在车上的各式各样传感器,在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。通过主动安全(降低碰撞风险避免事故)和被动式安全系统(安全带及安全气囊等)的有效结合降低驾驶风险,并最终实现事故零死亡的目标。


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