在线讲解什么是车道偏离预警和车道保持
即使是经验丰富的老司机，也免不了有过开车走神的经历！
防出轨神器只是鸡肋？
一旦出现开车走神或是疲劳驾驶，车辆跑偏车道的情况是非常常见的，尤其是在高速驾驶时，即使是轻微的方向跑偏都有可能造成严重的后果。近年来随着汽车科技配置的丰富，避免车道跑偏的“防出轨神器”——车道偏离预警系统及车道保持系统，逐渐成为了主流配置，但是不少车主却选择关闭这些功能，难道这些高科技的防出轨神器真的只是鸡肋？今天咱们就来好好说道说道。。。
防患于未然——车道偏离预警
车道偏离预警系统：英文全称为Lane Departure Warning System，简称LDW,其主要功能是通过车辆上的传感器，控制器等部件，在车辆发生无意识偏离车道时通过声音报警等来提示驾驶员。并不会强行加以干预，也许是考虑到强行干预可能与驾驶员操作冲突，能够由预碰撞系统干预到减速刹停即可，留给驾驶员处理。
如何判断车辆偏离车道是防出轨系统的核心所在，这一过程主要需要依靠传感器，能识别车辆偏离车道的传感器主要有三种，分别是安装在前风挡玻璃内侧后视镜上的视觉传感器，车辆前方（多见于进气格栅附近）的雷达传感器，以及红外传感器。目前我们最常见的车道偏离预警系统基本上都采用了视觉传感器。
力挽狂澜——车道保持
尽管车道偏离预警系统能帮助驾驶员意识到危机的来临，但若驾驶者一时紧张反应迟钝，结果依然是无济于事，如果在具有车道保持的功能呢？当系统发现车辆已经偏离车道中心时会自动修正，微调方向使得汽车保持在自己的车道内行驶。车道保持系统也往往并不是一项独立存在的配置，所谓合作，就是要多个功能于一体才能更好地服务人民，保驾护航，它经常会与其它主动安全系统配合使用，比如自适应巡航、主动刹车等，从而完成不同等级的智能驾驶功能，后几节课我们会具体介绍哦。
学了这么多，我们知道其实所谓鸡肋：只是一场空穴来风的口水战。
现如今拥有“防出轨”配置的车辆已经不仅局限于高端车型，在不少20万元以下的家用车上逐渐得到普及，可谓是真真正正的融入到我们大众的生活中来。
现在大家对这个防出轨神器是不是有了更多的认知呢？
oh my god买它、就对了。
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